ภาคที่ 1:: สัญญาณต่างๆ (Alarm)

สัญญาณต่างๆ  (Alarm)   สัญญาณฉุกเฉินทั่วไป                   ระบบสัญญาณฉุกเฉินโดยทั่วไป สามารถให้เสียงสัญญาณฉุกเฉินซึ่งประกอบด้วย  เสียงหวูดสั้น 7 ครั้ง หรือมากกว่า นอกจากนั้นยังจะต้องประกอบด้วย ระบบสัญญาณ กริ่ง หรือระฆังไฟฟ้า หรือระบบแตร หรือระบบสัญญาณเตือนภัยที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ประเภทอื่นๆ ซึ่งได้รับกำลังงาน จากระบบส่งกำลังภายในเรือ และระบบไฟฟ้าฉุกเฉินตามความต้องการตามบทบัญญัติ สัญญาณฉุกเฉินจะถูกติดตั้งไว้บนสะพานเดินเรือ นอกจากสัญญาณ หวูด ซึ่งติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสม ระบบสัญญาณนี้ จะถูกกระจายเสียงไปตามส่วนต่างๆ ของเรือตลอดลำเรือ   สัญญาณฉุกเฉินทั่วไป -หวูดสั้น 7 ครั้ง หรือมากกว่า ตามด้วย หวูดยาว 1 ครั้ง พร้อมเสียงกริ่ง, หรือสัญญาณอื่นที่สามารถแสดงออกให้ได้ยินทั่วกันทั้งลำ และต้องแสดงอย่างต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 10 วินาที  (ใช้แสดงเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นเบื้องต้นทุกกรณี) -เสียงตามสายด้วยระบบประกาศคำสั่งในเรือ แจ้งให้ทราบชัดเจนมากขึ้นว่าเกิดเหตุฉุกเฉินอย่างใด -เมื่อประกาศเสียงตามสายแจ้งให้ทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นชัด เจนแล้ว        ไฟไหม้                             -รัวระฆัง (หรือฆ้อง) พร้อม กริ่ง หรือสัญญาณอื่นให้ได้ยินพร้อมกันทั้งลำ                                          -ประกาศด้วยระบบประกาศคำสั่งในเรือ แจ้งให้ทราบว่าเกิดไฟไหม้ขึ้น ที่ส่วน ห้องใดของเรือ   สถานีช่วยคนตกน้ำ         -ผู้พบเห็น ตะโกนคนตกน้ำ (กราบขวา, กราบซ้าย) ไปยังสะพานเดินเรือ                                          -นายยามเรือเดิน แสดงสัญญาณ หวูดสั้น 7 ครั้ง ตามด้วย หวูดยาว 1 ครั้ง พร้อมเสียง กริ่ง                                            หรือสัญญาณอื่นที่คล้ายคลึงกัน ให้ได้ยินทั่วกันทั้งลำ นานไม่น้อยกว่า 10 วินาที                                          -ประกาศเสียงตามสายด้วยระบบประกาศคำสั่งในเรือ แจ้งให้ทราบถึงเหตุฉุกเฉินชัดเจนขึ้น   สถานีสละเรือใหญ่         -หวูดสั้น 7 ครั้ง ตามด้วย หวูดยาว 1 ครั้ง พร้อมเสียง กริ่ง หรือสัญญาณอื่นใดที่คล้ายคลึงกัน                                            ให้ได้ยินทั่วกันทั้งลำ นานไม่น้อยกว่า 10 วินาที                                         -ประกาศเสียงตามสายด้วยระบบประกาศคำสั่งในเรือ แจ้งให้ทราบถึงเหตุฉุกเฉินชัดเจนขึ้น เลิกประจำสถานีฉุกเฉิน -หวูดสั้น 3 ครั้ง ตามด้วย กริ่งสัญญาณไฟฟ้า สั้น 3 ครั้ง   การสั่งการเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน  - เรือเดินทะเลทุกลำจะต้องจัดหาวิทยุสั่งการระบบ 2 WAY ไว้ใช้ในเรือไม่น้อยกว่า 3 เครื่อง (ระบบ 2 Way จะต้องมีกำลังส่งเพียงพอที่จะติดต่อกันได้ในระยะสั้นๆ เท่านั้น เพื่อไม่ให้ไปรบกวนเครื่องส่งวิทยุหลักอื่นๆ ขณะทำงาน) ได้กำหนดไว้ดังนี้   - บนสะพานเดินเรือ  1 เครื่อง - พื้นที่ที่เกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน  1 เครื่อง - เรือช่วยชีวิต 1 เครื่อง   - กรณีที่ระบบ 2 Way ขัดข้อง จะต้องมีระบบสำรองสั่งการแทน ระบบสำรองนั้นได้กำหนดให้ใช้ เสียงหวูด สั่งการแทนในกรณีมีคนตกน้ำและต้องเตรียมเรือช่วยชีวิต   หย่อนเรือช่วยชีวิต             - หวูดสั้น  1 ครั้ง หยุดการหย่อนเรือช่วยชีวิต  - หวูดสั้น  2 ครั้ง เลิกสถานีชัก-หย่อนเรือฯ      - หวูดสั้น 3 ครั้ง   <บทที่ 2 การสละเรือใหญ่> จำนวนผู้เข้าชมหน้านี้

 

Disclaimed: มารีนเนอร์ไทยดอทคอม ขอสงวนสิทธิ์ในการรับรองความถูกต้องในบทความ ข้อมูล เนื้อหา ภายในเว็บไซด์ ไม่ว่าจะเป็นข้อมูล ภาพ เสียง ซอฟแวร์ การเชื่อมโยง(ลิงค์) และ/หรือ บริการอื่นๆ และจะไม่รับผิดชอบในความผิดพลาดในการใช้เนื้อหาดังกล่าวข้างต้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางด้าน การค้า การกระทำ การคาดการณ์ พยากรณ์ การวิจัย และอื่นๆ ซึ่งเป็นความคิดเห็นส่วนบุคคลเฉพาะของท่านผู้เขียนแต่ละรายไป ตลอดจนข้อกำหนดทางด้านลิขสิทธิ์ กรณีที่ท่านส่งบทความที่มิได้ขออนุญาตต่อผู้ครองสิทธิ์แท้จริงนำมาลงไว้ภายในเว็บไซด์นี้

©2002 Mariner Thai  Dot Com.  All rights reserved - Web designed by .<nv>.

Contact webmaster: Webmaster@Marinerthai.org